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18 janvier 2013 5 18 /01 /janvier /2013 08:50

LOUIS KOSEC :

 

UNE FIN DE CARRIÈRE DRAMATIQUE !

 

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Veloracingnews : Louis Kosec, pouvez-vous vous présenter à nos lecteurs ?

  

Louis Kosec : Je suis né le 14 juillet 1927 à St Rupert en Yougoslavie. A l'âge de deux ans mes parents sont venus en Auvergne ; mon père travaillait dans les mines de charbon de La Combelle. A 9 ans je me suis retrouvé orphelin. Mon père est mort dans l'effondrement d'une galerie et ma mère est décédée peu de temps après. J'ai été placé dans des familles de cultivateurs donc j'ai arrêté l'école à 10 ans. Chez certains l'assiette était bien garnie, chez d'autres je n'ai pas toujours mangé à ma faim. Je travaillais comme commis de ferme et durant ma jeunesse j'ai souffert de la stupidité de certaines personnes car je n'avais pas beaucoup d'instruction ; on me reprochait aussi d'être étranger. Je me suis fait naturaliser en 1948, l'orthographe de mon nom a été francisée de Kowseck elle est passée à Kosec.

 

Veloracingnews : A quel âge êtes-vous venu au vélo ?

 

Louis Kosec : J'ai débuté vers 18 ans ; j'aimais ce sport, j'ai pris une licence à la Pédale Issoirienne qui m'a aidé financièrement pour acheter un vélo et démarrer ma carrière de cycliste. Tout de suite j'ai montré des qualités et au bout de deux ans j'étais 1ère catégorie. Je travaillais à la ferme et quand l'ouvrage était terminé j'avais la possibilité d'aller m'entraîner. Jamais je n'ai pris la moindre note des sorties que j'effectuais. Je roulais quand j'avais le temps et au printemps je prenais le départ des courses. Il n'y avait pas de diététique. Je mangeais du lard et au départ de la course je mettais du vin dans mon bidon. C'est seulement après mon mariage que j'ai commencé à faire attention à l'alimentation.

 

Veloracingnews : Quelles sont les équipes auxquelles vous avez appartenu ?

 

Louis Kosec : En 1951, j'ai couru sous le maillot Magnat-Debon, de 1954 à 1956 chez Alcyon (avec Germain Derycke, Briek Schotte, Henri Anglade), 1957, 1958 chez Peugeot (avec Pino Cerami, Raymond Impanis, Rik Vansteenbergen, Roger Walkowiak). (Louis a oublié l'équipe Arliguie en 1953). Bien sûr je n'étais pas leader, je me mettais au service de l'équipe. Il n'y avait pas de salaire mensuel ou alors il était minime. Pour gagner de l'argent il fallait gagner des courses. L'équipe vous versez ensuite une prime après chaque victoire. Mais sur un critérium bien doté on pouvait gagner l'équivalent de 6 mois de salaire d'un commis de ferme. Parfois il y avait des alliances dans la course, nous partagions les primes pour que chacun soit récompensé de son travail.

 

Veloracingnews : Quel était le fonctionnement d'une équipe ?

 

Louis Kosec : Les équipes n'étaient pas structurées comme aujourd'hui. Par exemple Peugeot fournissait un vélo gratuitement pour la saison et si j'avais un problème je me rendais chez l'agent Peugeot à Issoire qui effectuait la réparation. Jamais je n'ai participé à un camp d'entraînement en début de saison. Chacun se débrouillait dans son coin. D'ailleurs je n'ai pas appris à courir, on profitait de moi. Je me laissais emporter par mon tempérament, je partais seul dans des échappées impossibles. Dans Paris-Bourges (course de 260 km), je me suis échappé seul au départ, j'ai eu jusqu'à 9 minutes d'avance ; j'ai cassé mon guidon à 20 km de l'arrivée, j'ai été obligé d' abandonner.

 

Veloracingnews : Quels sont vos principaux résultats ?

 

Louis Kosec : J'ai porté le maillot jaune aux Six Provinces. J'ai remporté Paris-Le Mont Dore, le Circuit d'Auvergne 1956 qui était une épreuve phare sur la région, une étape du Tour de l'Ouest 1956 à Granville (course qui servait de préparation aux Championnats du Monde), le Tour du Cher 1956, une étape du Tour de l'Ariège 1958 et de très nombreux critériums. J'avais une bonne pointe de vitesse ; au départ des critériums on se frottait parfois au gratin du cyclisme mondial : Coppi, Kubler, Anquetil, Koblet, Van Steenbergen. J'ai remporté au sprint le Prix de la ville d'Issoire en 1957, devant mon public, devançant André Darrigade et Gastone Nencini. J'ai fait second du Tour de l'Oise, 5e du Tour de Picardie... J'ai été présélectionné pour participer au Tour de France dans une équipe régionale.

 

Veloracingnews : En Auvergne qui étaient vos alliés, vos adversaires ?

 

Louis Kosec : Les circonstances de course décidaient. Je m'entendais bien avec Jean Blanc de Cébazat (Vainqueur de la Polymultipliée 1947 ex Trophée des grimpeurs). Lorsqu'on partait tous les deux chacun menait son morceau et il n'était pas facile de revenir sur nous. Mon principal adversaire dans la région fut Raphaël Géminiani. J'ai eu beaucoup d'admiration pour Roger Rivière. Il avait une allure admirable ; même si ça roulait vite il remontait un peloton avec une facilité déconcertante. Il a remporté le Critérium de Brioude Pro en 1955, il avait 19 ans et c'était un garçon gentil, facile d'approche.

 

Veloracingnews : Revenons à cette terrible chute du Tour de Lombardie 1958 remporté par Nino Defilippis.

 

Louis Kosec : C'était une course dure ! Dans le final je me suis retrouvé dans une échappée et on m'a fait tomber. Je suis incapable de dire si c'est un coureur ou un spectateur, je ne me souviens plus de rien. J'ai fait dix jours de coma et cette chute a mis un terme à ma carrière. J'ai bien essayé de remonter sur le vélo mais c'était fini. Jamais je n'ai remis un dossard.

 

Veloracingnews : Quelle a été votre reconversion ?

 

Louis Kosec : J'ai acheté une camionnette et je passais dans les villages pour vendre du poisson, des légumes... Ensuite, j'ai fait l'acquisition d'un bar-tabac à Perrier (près d'Issoire) que j'ai tenu jusqu'à la fin des années 80.

 

Veloracingnews : Vous suivez toujours les courses ?

 

Louis Kosec : Ma mémoire me joue des tours et je ne retiens pas les noms des coureurs actuels mais dans une échappée, au coup de pédale, je sais qui va gagner... Cette mémoire-là ne s'est pas effacée.

 

Veloracingnews : On ne peut se séparer sans évoquer le Cyclo-Cross Louis Kosec de Perrier, un monument du cyclisme Auvergnat !

 

Louis Kosec : A l'origine, en 1960, j'ai voulu organiser une course sur route mais c'était très compliqué pour obtenir les autorisations et bloquer la circulation alors je me suis tourné vers un cyclo-cross. Je devais quelque chose au cyclisme car le cyclisme m'a beaucoup apporté. Nous en sommes à sa 52e édition... Le parcours actuel est un régal pour le spectateur qui voit 90% du circuit.

 

Cette interview a été réalisée en présence de Serge Sabatier, supporter et archiviste (plus connu sous son nom d'artiste  Sonny Serge) qui a soutenu la mémoire de Louis Kosec tout au long de cet entretien.

 

interview réalisée par Patrick Dorckel (As du Cyclisme sur Facebook)

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Published by Patrick Dorckel - dans route Amateurs
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